Odata cu inceperea Campionatului Mondial de Raliu cu prima etapa in Suedia, privirile iubitorilor de motorsport se vor atinti asupra celor mai importanti sase piloti care vor lua startul pe zapada scandinava.
Sébastien Loeb (Franta) – Citroën 
Citroën Sport Photos
Cu sase titluri castigate unul dupa altul, despre Loeb si co-pilotul sau Daniel Elena este deja destul de greu sa mai spui si alte cuvinte, cu toata ca in sezonul trecut Mikko Hirvonen le-a dat ceva batai de cap. Anul trecut, in Loeb a castigat in Norvegia si a demonstrat ca numai un C4 WRC s-ar putea lua la „bataie” cu zapada. De asemenea, acesta a si ramas in istorie, fiind singurul non-scandinav care a reusit sa se impuna in Raliul Suediei, la volanul unui Xsara in 2004.
Mikko Hirvonen (Finlanda) – Ford
Eduardo Parise
Dupa ce era la doar un pas de a-i intrerupe lui Loeb seria castigurilor anul trecut, Hirvonen a trecut peste incidentul de la Raliul Tarii Galilor si se reintoarce in noul sezon cu forte proaspete. Pilotul este cunoscut in intreaga lume ca fiind un om extrem de cald, iar datorita faptului ca provine din Finlanda, este si rece ca gheata. Cu doi ani in urma Hirvonen a reusit sa urce pe cea de a doua treapta a podiumului din Suedia, alaturi de compatriotul sau Jari-Matti Latvala, iar prin abilitatile sale de a conduce pe zapada, revine si anul acesta printre principalii favoriti la castigarea raliului din Suedia.
Kimi Räikkönen (Finlanda) – Citroën
Citroën Sport Photos
Räikkönen isi face debutul in acest sezon in campionatul mondial de raliuri, iar campionului mondial de F1 din 2007 ii revine o misiune grea, avand in vedere ca trebuie sa se adapteze traseelor si masinii de raliu, dar si ritmul de concurs, atat de diferit de cel din Formula 1. Recentul accident de la Arctic Lapland Rally i-a aratat ca nu totul tine de viteza, dar si la raliu, curba se ia diferit decat la F1. Insa, orice s-ar intampla, tot vom fi foarte atenti la evolutia finlandezului zburator in cadrul WRC si stim ca raliul mondial are nevoie de nume cu notorietate.
Marcus Grönholm (Finlanda) – Ford 
Eduardo Parise
Cum Kimi nu poate sta departe pentru foarte mult timp departe de lumina reflectoarelor, acesta vine la startul raliului alaturi un alt finlandez, Marcus Grönholm. Dublul campion mondial revine pe un Focus dupa un an de repaus din WRC, in 2008. El a castigat cinci curse dintre cele opt desfasurate la Raliul Suediei. Marcus va fi un adversar de temut pentru toti concurentii.
Daniel Sordo (Spania) – Citroën
Citroën Sport Photos
Termenul de ‘co-echipier’ ar fi putut fi inventat dupa aparitia lui Dani Sordo, cel care si-a sacrificat sansele de a castigat prima cursa la cea de a 71-a etapa in Raliul Tarii Galilor, pentru a-l ajuta pe co-echipierul sau Loeb, precum si echipa Citroën in adjudecarea unei duble, dupa ce Loeb a ramas campion la doar un punct distanta de Mikko Hirvonen. Un astfel de pilot este greu de gasit. Victoria din Arctic Lapland Rally poate spune multe, mai ales ca este obisnuit cu zapada suedeza – oricum, spaniolul merita mai mult, iar anul asta speram sa-i aduca mai multe victorii.
Sébastien Ogier (Franta) – Citroën
Citroën Sport Photos
In primul sau sezon complet la WRC anul trecut, Sébastien Ogier a reusit sa acumuleze sase puncte dupa etapa din Irlanda. La Acropolis Rally in Grecia, pilotul a reusit sa ocupe pozitia secunda, dupa Mikko Hirvonen, acesta fiind si cel mai bun rezultat obtinut pe un Citroën C4. La finalul sezonului, francezul s-a clasat pe pozitia a opta in clasamentul general. Anul acesta revine tot pe un C4 si tot in Citroën Junior Team, insa spera ca anul 2010 sa vine cu rezultate si mai bune.
Mai multe informatii despre sezonul 2010 gasiti pe wrc.com
Comentarii
Adauga un comentariu