Cum DC ravneste cu infocare la intoarcerea in circuitul competitional, aruncam o privire asupra posibilitatilor si optiunilor fostului pilot F1 RBR.
Coulthard, un veteran a 247 de grand prix-uri, si-a luat liber de la cariera sa din media in ascendenta ca si prezentator al BBC-ului britanic pentru cateva ture de demonstratii Red Bull si, bineinteles, pentru Cursa Campionilor care s-a desfasurat in China.
'Nimic nu se poate compara cu sentimentul de a fi in spatele volanului’ – David Coulthard
Dar scotianul, care a castigat 13 curse in F1 si a fost aproape de titlul pilotilor cu McLaren in 2000, a declarat pentru Daily Telegraph ca dorinta aprinsa de competitie i-a revenit la finalul acestui sezon, cand avea loc confruntarea intre Jenson Button si Sebastian Vettel, inlocuitorul lui la Red Bull Racing.
"Nimic nu se poate compara cu sentimentul de a fi in spatele volanului" - a spus Coulthard. “O Doamne ce greu a fost! Eram linistit la inceputul anului, insa spre final fierbea in mine dorinta de a concura.”
Jürgen Skarwan/Red Bull Photofiles
Anul trecut, Coulthard a testat o Toyota Camry de NASCAR, cu insemnele Red Bull pe circuitul de la Dover. In orice caz la acea vreme, a facut o miscare, care avea sa-l plaseze alaturi de alti fosti piloti F1 precum Juan Pablo Montoya si fostul pilot Toro Rosso, Scott Speed, actulamente coechipierul lui Brian Vickers (amandoi in imaginea alaturata), purtand echipamentul Red Bull Nascar.
“Am admirat-o multi ani si am urmarit-o indeaproape”, a declarat Coulthard despre NASCAR Sprint Cup, dar a adaugat: “As putea oare sa devin la fel de bun in acest campionat asa cum am fost in F1? Aici este mai dificil. Sunt absolut sigur ca nu vreau sa ma mut in America si sa particip in 38 de curse pe an – chiar daca ar exista o oportunitate.”
Coulthard, de asemenea, a mai marturisit: „Cred ca cel mai bine ma potrivesc in peisajul curselor ca pilot de monopost. Cu asta am crescut si la asta ma pricep cel mai bine.” In ciuda reusitelor sale modeste, inceputurile carierei lui DC, inainte de a urca in monopostul Williams de F1 ca si pilot de teste in 1993, a inclus o tura prin BTC, la volanul unui Vauxhall Cavalier, impreuna cu colegul Scot John Cleland in 1991-2. Cavalier-ul s-a dus de mult, iar Vauxhall, in ciuda unui succes redutabil, trag din greu pentru 2010, alaturi de colegul britanic Johnny Herbert, fost castigator in F1, acum in campionat la volanul unei Honda Civic, zburlind penele printre pilotii BTCC, lucru pe care fara indoiala DC ar fi fost mandru sa il faca. Fara a mai avea unde sa creasca in cursele de open-wheel, acest fapt ar putea oferi o provocare noua, la cei 38 de ani ai sai.
KevBow/Flickr
World Touring Cars este de asemenea un teren fertil pentru fostii piloti de F1. Gabriele Tarquini a trecut de la o cariera modesta de 6 ani in F1, la turisme (a castigat BTCC pentru Alfa Romeo la prima incercare in 1994) si s-a bucurat de 5 ani pentru SEAT in WTCC, castigand titlul pilotilor in acest an, alaturi de un alt fost pilot F1, Tiago Monteiro (imaginea din stanga, in 2008).
'La 38 de ani, spiritul de competitie inca clocoteste in mine’' – David Coulthard
Pe urma mai sunt raliurile. Campionul F1 din 2007, Kimi Räikkönen, si-a distrus masina Abarth Grande Punto S2000 in Raliul Finlandei din acest an, dar a aratat ca poate tine pasul – desi finlandezii au acel „je ne sais quoi” cand vine vorba de raliuri. (Atat Ford, cat si Citroën s-au declarat interesati sa-l angajeze pe Räikkönen daca iese din F1.)
McKlein/Red Bull Photofiles
Castigatorul titlului de anul trecut, Robert Kubica, in vederea colaborarii cu Renault pentru anul urmator, va incerca unul dintre Clio-urile R3 ale companiei spre finalul lunii in Franta, avand in vedere ca din ce in ce mai multi piloti "schimba directia" spre alte campionate.
Perspectivele lui DC in, sa spunem, un Citroen C4 WRC sau ceva in domeniul S2000 P-WRC Red Bull Rallye Skoda Fabia, condusa anul asta de Patrik Sandell, ar fi foarte intrigante.
Intre timp, vom vedea ce ne mai transmite el in persoana:
„La 38 stiu ca mai am spirit de competitie in mine”, a adaugat Coulthard. „Nu in Formula, insa in alte competitii si provocari cu siguranta”.
Comentarii
Adauga un comentariu