Volkswagen Motorsport are asteptari mari sa repete vistoria diesel-ului obtinuta anul trecut la Dakar. Echipa VW a facut istorie anul trecut, urcand pe podium la prima editie a Dakar-ului in afara Africii.
Alaturi de castigatorul editiei de anul trecut, Giniel de Villiers, VW are asteptari mari de la dublul campion mondial de raliu, legendarul Carlos Sainz, care anul trecut a fost nevoit sa paraseasca in cea de a 12-a zi competitia.
“Avand in vedere ca se intampla doar o data pe an, Dakar-ul este poate cea mai asteptata competitie a anului. De la un an la altul ti se pare o vesnicie, insa nu este deloc asa. Cu cat se apropie mai mult, incepi sa simti ca ceva foarte special este pe care sa ti se intample.”
Dupa ce a condus competitia mai bine de jumatate la editia precedenta si accidentul care i-a curmat evolutia, Sainz este plin de incredere ca va obtine ceea ce si-a dorit la finalul lunii Ianuarie.
“Am avut un an 2009 foarte bun si ma simt pregatit pentru Dakar. Masina este foarte competitiva si solida, asa ca presimt o competitie acerba intre echipele VW. Touareg-ul este o masina buna, in fiecare an vazand imbunatatirile. Este masina perfecta la drum lung, iar cum la Dakar se conduce zile intregi, cred ca aceasta este masina ideala pentru o astfel de competitie.”
'Voi fi multumit cu locul 1. Cand castigi, asteptarile devin aceleasi de la an la an' – Carlos Sainz
El Matador ne-a spus in cateva cuvinte cum s-a pregatit pentru urmatoarea editie a Dakar-ului, pentru ca nu numai pregatirea masinii este importanta, ci si a corpului sau. “Intre editii iti petreci foarte mult timp gandindu-te ce ai facut bine, ce ai facut prost, ce crezi ca ai fi putut face mai bine… Te gandesti la o strategie care ti-ar putea imbunatati evolutia, o testezi sa vezi daca esti confortabil cu ea. Asadar, foarte mult timp ti-l petreci gandindu-te.
“Imi place sa ma antrenez mult. Avand in vedere ca am facut asta foarte multi ani, este ca si o slujba pentru mine. In ultimele trei luni antrenamentele au devenit din ce in ce mai intense, am facut exercitii fizice si mi-am controlat greutatea. Este important sa fi cat mai slab pe timpul competitiei, sa fi usor.”
“Voi fi multumit cu locul 1 la aceasta editie. Cand castigi asteptarile sunt aceleasi de la an la an. Simti aceasta presiune din afara.”
“Echipa noastra nu prea a avut parte de relaxare anul acesta. Au muncit pentru o masina cat mai buna si mai competitive. Sunt echipe bune cu care concuram, precum BMW si trebuie sa fim cei mai buni pentru a castiga.”
A concura intr-un sport este un risc asumat, mai ales ca oricand poate avea loc o rasturnare de situatie, iar Sainz a simtit-o pe propria piele.
“Am avut o cariera lunga, iar urcusurile si coborasurile au venit de la sine. Trebuie sa analizezi o cursa, sa vezi ce ai facut bine, ce ai putea imbunatati, sa vezi unde ai gresit pentru a nu o mai face a doua oara. O cursa nu trebuie luata ca fiind una buna sau proasta. Pur si simplu studiaz-o si intoarce cat mai repede pagina pentru ca este deja istorie in cariera ta.”
In cele din urma, Sainz si-a spus parerea si despre noua locatie a Dakar-ului, America de Sud si face o comparatie cu taramul african de care il leaga atatea amintiri.
“Dakar-ul poate avea loc in Africa, America de Sud sau alte locuri din aceasta lume, precum Rusia sau China, de exemplu. Insa ai nevoie de un teren variat, cu desert, munte pentru a mentine cursa la un anumit nivel si a-ti da anduranta. Anul trecut, in America de Sud, a fost minunat pentru faptul ca am avut foarte multi spectatori de-a lungul traseului. Pentru mine, diferenta intre Africa si America de Sud, este facuta si de facilitatile pe care America de Sud ti le poate oferi”
Utilizatorii de iPhone il pot urmari pe Carlos Sainz in timp real, folosind aplicatia Volkswagen’s free Dakar Rally.
Comentarii
Adauga un comentariu