Dovi in last race of season Gold & Goose

Andrea Dovizioso face un review al sezonului care tocmai s-a incheiat, insa ne povesteste si despre asteptarile sale pentru sezonul din 2010.

Andrea, cum a decurs sezonul care tocmai s-a incheiat pentru tine?
Rezultatele nu au fost tocmai cele pe care le asteptam, insa am invatat multe lucruri pe care le putem imbunatati anul viitor. Nu m-am simtit foarte confortabil pe motocicleta si mi-a fost destul de greu sa ma “bat” pentru locurile fruntase. Problema a fost ca nu este posibil sa faci schimbari majore la o motocicleta in timpul campionatului, asa ca Honda s-a concentrat mai mult pe realizarea motocicletei de anul viitor. A fost un an important pentru mine, am tras multe invataminte pe care le-am imprtasit cu colegii de echipa si stiu ca Honda nu ma va dezamagi anul viitor. Chiar daca avem ceva de recuperat, sunt sigur ca in sezonul urmator ne vom imbunatati performantele.

Cu mai mult timp dedicat antrenamentelor, crezi ca poti miscora diferenta dintre tine si primii clasati?
Nu se pune problema ca nu m-as fi antrenat suficient si anul acesta sau ca nu mi-am dedicat suficient timp testelor, insa motocicleta nu a fost una perfecta. Cand nu ai o motocicleta adaptata cerintelor tale, este greu sa ai rezultate pana cand nu se fac schimbarile pe care le soliciti, iar in timpul campionatului, modificari majore nu se pot face…

Ai avut ceva probleme cu virajul, mai ales in curbele stramte. Crezi ca aceasta problema se va remedia odata cu schimbarea sasiului?
Da, chiar daca motocicleta nu este gata, cred ca schimbarea va fi simtitoare. Trebuie sa ne continuam munca si pana la testele care sunt programate in Februarie anul viitor in Malaezia sa avem si un motor nou, pentru a avea un mai bun control asupra motocicletei.

‘Sunt optimist… insa avem foarte multe schimbari la care trebuie sa lucram pana cand incepe sezonul’

Avand in vedere performantele altor constructori, ce crezi ca ar trebui sa imbunatateasca Honda?
Este greu de spus, mai ales ca nu exista o problema majora care trebuie rezolvata. Este vorba mai mult de detalii.

Care au fost cele mai bune si cele mai proaste momente in acest sezon?
Cel mai bun a fost atunci cand am castigat la Donington Park, in GP-ul Marii Britanii din Iulie, iar cel mai prost cred ca a fost in Portugalia, unde m-am confruntat cu o gramada de probleme in acel week-end.

null Christian Pondella/Red Bull Photofiles
 

Acesta a fost cel de-al doilea an al tau in MotoGP, insa primul intr-o echipa oficiala – care sunt principalele diferente?
Exista o diferenta foarte mare din toate punctele de vedere. Cu o echipa de client, te concentrezi sa folosesti motocicleta la puterea sa maxima, in timp ce la o echipa de fabrica, te gandesti la cum poti imbunatati performantele unei motocilete, ce imbunatatiri ii poti aduce pentru a-ti fie tie mai usor, iar aceste lucruri nu sunt deloc usoare.

Ai facut deja cateva teste, altele urmeaza; cum vezi ca va arata urmatorul sezon pentru tine?
Sunt optimist si cred ca va fi mai bun decat, spre exemplu, ultima cursa pe care am avut-o la Valencia, insa trebuie sa muncim mult si trebuie facute multe schimbari pana la inceperea sezonului urmator, asa ca avem un pic de asteptat. Insa cred ca directia pe care suntem acul este una buna.

Se apropie sarbatorile. Cum iti vei petrece urmatoarele luni?

Sunt fericit ca imi pot petrece ceva timp in orasul meu natal, Forlimpopoli, sa-mi revad prietenii, sa petrec mai mult timp cu familia. Nu am planuit nicio excursie, avand in vedere ca in timpul anului calatoresc foarte mult. Acum vreau sa ma odihnesc putin inainte de a incepe primele teste la Sepang.

Interviu realizat cu sprijinul Repsol Media


Comentarii

    Adauga un comentariu

    * Toate câmpurile obligatorii
    Nu sunt permise mai mult de 2000 de caractere :
    Introduceti cuvantul de siguranta si apoi apasati "Adauga un comentariu"

    articol Detalii