Raliul Germaniei din 2004 a fost memorabil atat pentru castigator, Sebastien Leob si pentru campionul en-titre de atunci Petter Solberg.
Evenimentul german a fost introdus in calendarul WRC in 2002, cand Sebastien Leob a castigat pentru prima data o cursa WRC in noul Citroen Xsara WRC, intr-un sezon in care Citroen a concurat in doar 7 evenimente pentru a strange puncte sa concureze pentru intreg sezonul 2003. Anul ce a urmat, Leob si echipa sa cu drepturi depline, au castigat din nou, dar Subaru-ul al lui Petter Solberg a castigat campionatul cu doar un punct diferenta anul acela, dupa ce a castigat Rally GB in Tara Galilor.
Sortii s-au schimbat in 2004. Specialistul pe asfalt, Leob, a dominat inca o data evenimentul german care s-a desfasurat in intregime pe asfalt, dar Raliul Germaniei este memorabil din cauza accidentului lui Petter Solberg in Subaru Impreza. Norvegianul a subvirat si a lovit o umflatura in cimentul de pe marginea drumului., rasturnand masina de multe ori pana s-a oprit. In mod miraculos, Solberg si co-pilotul Phil Mills au iesit din masina nevatamati, dar masina a fost distrusa, asa cum se poate vedea in clipul de mai jos.
Ce s-a intamplat apoi ?
Sebastien Leob a castigat primul sau titlu WRC la sfarsitul lui 2004, cu Petter Solberg in urma cu 36 de puncte, francezul terminand in fata lui Solberg si in 2005. Leob a castigat toate titlurile de atunci, toate pentru Citroen, si toate raliurile Germaniei au fost castigate tot de el(exceptand 2009, cand Germania nu a fost in calendar). Rezultatele lui Solberg, datorate in mare parte defectiunilor la masina si ghinionului(o coliziune din 2005 cu un cangur in Australia l-a costat scump), au inceput declinul cu fiecare sezon ce trecea, ultima lui victorie fiind in 2005. Dupa ce Subaru s-a retras in mod oficial in 2008, Solberg a inceput sa concureze independent, ironic, in cosmarul sau, vechiul Citroen Xsara WRC din 2006 si a iesit de doua ori pe podium. Dupa ce a concurat cu succesoarea acestei masini, C4 WRC, la sfarsitul anului 2009 si apoi anul trecut, in care a iesit de opt ori pe podium, Solberg e din nou acolo unde ii e locul, si acum concureaza in noul DS3 WRC, de asemenea condus si de Leob, cu toate ca Solberg concureaza in Petter Solberg World Rally Team.
Comentarii
Adauga un comentariu