Stiti expresia ca daca nu mergi tu la munte, vine muntele la tine? La fel a procedat si Sébastien Buemi, dupa ce saptamana trecuta organizatorii au fost nevoiti sa amane evenimentul de Formula 1 pe gheata dn Canada datorita conditiilor meteo nefavorabile.
Buemi si a sa echipa de la Toro Rosso au adus monopostul Red Bull la Montreal pentru un eveniment de Formula 1 pe gheata, programat pentru data de 16 Ianuarie in Bazinul Olimpic situat in cadrul Circuitului Gilles Villeneuve. Din pacate, conditiile meteo nu au fost tocmai favorabile, asa ca gheata nu a tinut, iar evenimentul de la Montreal a fost amanat.
Buemi a spus: „Am fost mai mult surprins decat dezamagit pentru ca stiam cat de frig poate fi prin partilea acelea mai ales iarna si nu-mi prea venea a crede ca avem probleme de... temparaturi ridicate. Insa ma voi razbuna pe acest circuit in vara!”
Buemi avea in program 13 tururi pe o distanta de 4,361 km pe Circuitul Gilles Villeneuve, iar pilotul a fost intr-o oarecare masura invins de... vreme. Asa ca, nu putea lasa acest lucru asa. Din acest motiv, Buemi si-a spus ca poate face mai mult si a inceput razboiul cu vremea.
Astfel, echipa Toro Rosso s-a indreptat catre nordul tarii, in cautare de temperaturi mi scazute si gheata. Asa au ajuns la Lac-à-l’Eau-Claire, la aproximativ doua ore mai la nord de Montreal, unde au construit propriul circuit inghetat Gilles Villeneuve..
Folosind niste cauciucuri speciale de zapada, Potenza F1, acoperite cu niste tinte din aluminiu, produse special pentru asa ceva la Centrul Tehnic al Bridgestone Motorsport din Tokyo. Fiecare dintre cele doua cauciucuri din fata au fost acoperite cu cate 420 de tinte, iar pe cele de pe spate s-au folosit 588 de tinte.
'Cand ploua mult, asa cum s-a intamplat in cursele de acum cativa ani, sentimentul este acelasi ca si cum ai conduce pe gheata' - Sébastien Buemi
Chiar daca nu-l va ajuta prea mult pe circuit in cursa de la Montreal, Buemi a avut parte de o super experienta conducand pe gheata.
Pilotul a mai adaugat: “Sunt inca la inceputul carierei mele in Formula 1, asa ca, sa fiu sincer, fiecare experienta e care o am la volanul unui monopost este mai mult decat bine venita. Intotdeauna poti invata ceva nou. Bineinteles, nu ma astept sa conduc vreodata intr-o competitie pe gheata, insa atunci cand ploua foarte tare, asa cum s-a intamplat la cateva curse anul trecut, te simti ca si cum ai conduce pe gheata. Sunt momente in care rotile nici nu mai ating pamantul!”
Sa piloteze pe gheata, a fost o experienta unica pentru Buemi, intotdeauna fiind deschis cand vine vorba de show-uri cu spectatori, tocmai din dorinta de a aduce acest sport mai aproape de consumatori.
Acesta a mai adaugat: „De obicei, ideea acestor show-uri este de a merge in locuri si in tari in care nu au un circuit de Formula sau acolo unde acest sport este unul nou. Canada are o tradeitie in motor racing, asa ca oameni sunt deja familiari cu astfel de show-uri.”
“Cand esti pilot la Scuderia Toro Rosso stii ca promovezi Red Bull si implicarea sa in F1, aceasta activitate fiind una importanta in job-ul meu, asa ca imi face placere sa o fac, mai ales ca atmosfera este una mult mai relaxanta decat cea din week-endurile cu etapa.”
In sezonul trecut, tanarul pilot elvetian a terminat campionatul cu 6 puncte si patru clasari in top 8. In noul sezon insa, Buemi, deja cu experienta unui sezon incheiat, are mai mute asteptari.
“Cred ca va fi un sezon foarte interesant pentru toata lumea, avand in vedere noile regulisi alimentarea in timpul cursei. Acestea vor duce la o noua strategie de cursa. De asemenea, este un an foarte important pentru Scuderia Toro Rosso. Noile reguli, cum ca fiecare echipa isi va construi propria masina, dupa ani de zile in care am lucrat intr-o echipa extinsa la Faenza, acum suntem pe propriile picioare, fara niciun fel de suport de la Red Bull Technology.
„In aceasta privinta, avem ceva in comun cu noua echipa care isi face debutul anul acesta in F1, ma astept sa am rezultate mai bune decat in 2009, datorita experientei acumulate deja, iar daca si masina ma va ajuta, sper sa ma inchei noul sezon cu un clasament mai bun.”
Inainte de asta insa, Buemi si co-echipierul sau se vor afla la teste, la Valencia, in Spania, la bordul noului STR5.
Revedere placuta
Cand Sébastien se va intoarce in comandamentul general Toro Rosso de la Faenza, va vedea mai multe fete familiare care ii vor fi aproape in sezonul 2010.
Echipa italiana a anuntat ca Jaime Alguersuari se va intoarce la echipa in 2010.
“Avand in vedere ca si-a facut aparitia abia la mijlocul sezonului trecut, la Grand Prix-ul Ungariei, fara niciun test inainte, consideram ca s-a descurcat foarte bine, facand progrese si in ciuda faptului ca are doar 19 ani, este o persoana matura cu mult potential”, a spus Franz Tost.
Primul test pentru adolescent va fi la Bahrain Grand Prix in Martie.
Aflati mai multe despre Scuderia Toro Rosso si Red Bull Racing, vizitand Red Bull F1.
Comentarii
Adauga un comentariu