Pentru pilotul McLaren, Jenson Button, a fost o intoarcere fericita pe circuitul unde a obtinut prima victorie in 2006, in ciuda zvonurilor exagerate in legatura cu accidentarea sa.
Nu e prima data cand, in conditii schimbatoare, deciziile tactice curajoase l-au ajutat pe campionul mondial din 2009, de la venirea sa la McLaren sau, mai ales, in acest sezon.
Hackerii(obsedati) au creat panica dupa ce au spart site-ul personal al lui Button si au postat o poveste care sugera faptul ca el a fost ranit grav intr-un accident la Budapesta, dar in realitate au fost doar vesti bune pentru Jenson la al 200-lea start in grand prix.
Vettel retains his lead at the start (© Getty Images)
Startul pe circuitul umed l-a surprins pe liderul Sebastian Vettel in fata lui Lewis Hamilton, cu Button pe locul 3, dar spectacolul a inceput cu adevarat cand a reinceput ploaia si alegerea pneurilor a fost un factor determinant.
Hamilton si Vettel, care au trecut in fata lui Vettel, in conditiile asfaltului umed si dupa primul pitstop, au facut schimb de locuri in frunte pana ce Lewis a decis sa foloseasca pneuri intermediare. Jenson a ignorat radioul echipei sale si a folosit in continuare slick-uri si ploaia s-a oprit.
Un derapaj l-a lasat pe Hamilton in mijlocul circuitului, dar intoarcerea sa spectaculoasa cu frana de mana pentru a reveni pe traseu l-a speriat pe pilotul Force India, Paul Di Resta, si l-a determinat sa iasa de pe circuit neimpresionandu-i pe stewarzi. Dupa inca o oprire pentru slick-uri si apoi o penalizare, (nu imi place cum ar suna jalnic, trist) ghinionistul Hamilton a ajuns pe locul 4, cu 55 de secunde in urma coechipierului sau care conducea cursa.
In ciuda faptului ca Vettel a avut proleme cu franele in timpul cursei, locul 2 doi obtinut de el a fost un rezultat excelent care il tine pe campionul en-titre departe de concurentii din acest an. Mark Webber a recunoscut ca alegerea gresita a pneurilor in turul 50 l-a costat locul 4, in favoarea lui Hamilton.
The two Toro Rossos in action in Hungary (© Getty Images)
La Ferrari, alegerea norocoasa a pneurilor a facut ca Fernando Alonso sa completeze podiumul, dupa ce a reusit sa recupereze un start dezamagitor, ce a surprins cei doi caluti cabrati in urma pilotilor de la Mercedes, Nico Rosberg si Michael Schumacher, cu toate ca Felipe Massa a trebuit sa se multumeasca doar cu un loc sase, dupa ce a derapat.
In echipa Renault au fost probleme dupa ce pilotul Nick Heidfeld a fost obligat sa iasa din monopostul sau care a luat foc si care parea ca o sa explodeze, pompierii luptandu-se cu flacarile de la gura de aer din stanga masinii. Jerome D`Ambrosio a continuat evenimentele nedorite, dupa ce a derapat si a intrat cu masina in propriul stand. Din fericire, nimeni nu a fost ranit in acest incident.
Masinile echipei Toro Rosso au supravietuit unor incidente cu monoposturile rivale (si intre ele), celebrand cel de-al 100-lea grand prix cu puncte pentru ambii piloti: locul 8 pentru Sébastien Buemi ce a revenit de la locul 23 si locul 10 pentru Jamie Alguersuari.
Daniel Ricciardo on his way to 18th place (© Hispania Racing)
Incepatorul Daniel Ricciardo l-a eclipsat pe mult mai experimentatul sau coleg Tonio Liuzzi dupa ce a ajuns cu masina sa Hispania la finish pe respectabilul loc 18, acesta fiind doar al treilea start al sau in F1.
Podiumul Grand Prix-ului din Ungaria
1. Jenson Button (Marea Britanie), McLaren – 1:46:42.337
2. Sebastian Vettel (Germania), Red Bull – +3.5 sec
3. Fernando Alonso (Spania), Ferrari – +19.8 sec
Clasamentul pilotilor F1
1. Sebastian Vettel (Germania), Red Bull – 234 puncte
2. Mark Webber (Austria), Red Bull – 149 puncte
3. Lewis Hamilton (Marea Britanie), McLaren – 146 puncte
4. Fernando Alonso (Spania), Ferrari – 145 puncte
5. Jenson Button (Marea Britanie), McLaren – 134 puncte
Clasamentul constructorilor F1
1. Red Bull – 383 puncte
2. McLaren – 280 puncte
3. Ferrari – 215 puncte
Vettel attempts to fend off the two McLarens (© Getty Images)
Comentarii
Adauga un comentariu